Մենք հպարտությամբ հայտարարում ենք, որ լայնածավալ դաշտային փորձարկումներից և ճշգրտումից հետո, մեր նոր սերնդի վարորդի նստատեղի հիմնական հավաքածուն՝YJ03– այժմ հասանելի է շուկայում: Այս արտադրանքը մարմնավորում է մեր ինժեներական թիմի խորը գիտելիքները ճանապարհներից դուրս կիրառությունների վերաբերյալ (բեռնիչներ, էքսկավատորներ, տրակտորներ և այլն): Այն պահպանում է մեր հաճախորդների կողմից ակնկալվող ամուր և դիմացկունությունը՝ միաժամանակ ապահովելով կարգավորման ճշգրտության, էլեկտրական համատեղելիության և թրթռումների մարման զգալի բարելավումներ:
Ինչո՞ւ որոշեցինք զարգացնելYJ03?
Քանի որ մենք անմիջապես լսեցինք վերջնական օգտագործողներից և OEM գործընկերներից, որ ավանդական նստատեղերը կամ ունեն կոշտ, անճշգրիտ կարգավորումներ, կամ չեն կարողանում արդյունավետորեն կլանել ցնցումները երկար հերթափոխների ընթացքում: Այսպիսով, մենք որոշեցինք վերանայել այն նստատեղը, որը «պատրաստ է օգտագործման և հեշտ է կարգավորել»: YJ03-ը ստանդարտ համալրված է A02.00 անվտանգության գոտիով, F01.00 բազկակալով, H07.00 սահող ռելսով և K05 գլխակալով: Այնուամենայնիվ, մենք ամենից շատ հպարտանում ենք ինտեգրված J03.13 կախոցի համակարգով (12 Վ), որը միանում է անմիջապես մեքենայի 12 Վ էլեկտրամատակարարմանը՝ ակտիվորեն ճնշելով շասսիի ուժեղ թրթռումները և զգալիորեն նվազեցնելով վարորդի հոգնածությունը:
Մեր կողմից սահմանված յուրաքանչյուր կարգավորման միջակայքYJ03բազմիցս հաստատվել է հետևյալ կերպ.
Առջևի/հետևի կարգավորում. սահող ռելսն առաջարկում է 176 մմ ընդհանուր տեղաշարժ (80 մմ առաջ, 96 մմ հետ)՝ 16 մմ աստիճանային ամրացման մեխանիզմով: Մենք միտումնավոր ընտրել ենք այս աստիճանային դիզայնը, քանի որ ուժեղ տատանումների դեպքում անաստիճանային սահողները հակված են տեղաշարժվելու. մեր ինդեքսավորված ամրակները ապահովում են, որ յուրաքանչյուր կարգավորում մնա ժայռի պես ամուր:
Մեջքի հենարանի անկյան կարգավորում. Մենք ապահովում ենք 45°±5° առաջ թեքման և 85°±5° հետ թեքման լայն տեսականի: Անկախ նրանից, թե վարորդը թեքվում է առաջ՝ ճշգրիտ կառավարման համար, թե թեքվում է կարճատև դադարի համար, մեջքի հենարանը հարմարվում է՝ ապահովելով գոտկային օպտիմալ աջակցություն:
Կախոցի շարժը և քաշի հարմարվողականությունը. Առավելագույն բեռի դեպքում J03.13 կախոցը ամենաբարձր մակարդակում ապահովում է 90±10 մմ արդյունավետ շարժ: Մեր հեշտ ընթեռնելի քաշի կարգավորման ցուցիչը ներառում է 50 կգ-ից մինչև 130 կգ քաշ, այնպես որ, անկախ վարորդի կազմվածքից, կախոցը կարող է կարգավորվել գծային թրթռման իդեալական արձագանքին համապատասխան:
Մենք նաև մեծ ուշադրություն ենք դարձրել էլեկտրական և նյութական մանրամասներին։
Սնուցման միակցիչը DJ7021‑6.3‑11 է (սպիտակ)՝ ապացուցված, թրթռմանը դիմացկուն մոդել, որը նվազագույնի է հասցնում թույլ միացումների և էլեկտրական խափանումների ռիսկը: Ամբողջ կափարիչը պատրաստված է սև ՊՎՔ-ից, որն ապահովում է գերազանց դիմադրություն մաշվածությանը, յուղին և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներին: Խոնավ կտորով պարզ սրբումը պահպանում է այն մաքուր, նույնիսկ փոշոտ, յուղոտ աշխատանքային միջավայրում:
Հակիրճ նշումներ գծագրերի և տեղադրման վերաբերյալ.
Այստեղ հրապարակված ուրվագծային նկարը միայն հղման համար է։ Քանի որYJ03ներառում է բարդ թիթեղյա մակերեսներ և կախովի միացումների երկրաչափություններ, խնդրում ենք միշտ դիմել մեր տրամադրած եռաչափ տվյալներին ամրացման անցքերի ճշգրիտ դիրքերի, միջամտության ստուգման և լարերի երթուղիների համար: Մենք արդեն պատրաստել ենք նմուշային միավորներ և ամբողջական տվյալների փաթեթներ OEM հաճախորդների համար՝պարզապես դիմեք մեզ.
Եզրափակելով՝
TheYJ03ավելին է, քան պարզապես նստատեղ. այն մարմնավորում է մեր «մարդ-մեքենա համատեղ վարման» փիլիսոփայությունը: 12 Վ լարման տակ գտնվող կախոցից և աստիճանների ամրակման սահիկից մինչև լայնածավալ քաշի կարգավորումը, յուրաքանչյուր տեխնիկական մանրուք ուղղված է վարորդական փորձը «երկարատև թրթռումից» «թրթռումը զտող» վերափոխելուն: Մենք վստահ ենք, որ երբ դուք փորձեքYJ03, դուք կզգաք տարբերությունը։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 12-2026
